Limpeza autônoma de saguões e áreas de embarque e desembarque, orientação de passageiros e mídia móvel — com rotas definidas junto à operação do terminal.
O contexto
O terminal funciona quase 24 horas: não existe janela longa para limpar com a área vazia.
São dezenas de milhares de metros quadrados de piso, com picos de fluxo que mudam a cada voo.
O passageiro com dúvida procura alguém, e a equipe de atendimento não está em todos os pontos do terminal.
Entrega
Projeto, homologação, implantação e suporte contínuo com equipe técnica própria.
BG1 e BG1 Pro na esfrega e secagem de grandes áreas de piso duro, com até 7,5 horas de bateria.
MT1 recolhe resíduos em rotas programadas entre os picos de fluxo.
CC1 e CC1 Pro nas áreas menores, de 700 a 1.000 m² por hora por robô (CC1).
Pepper e Robios respondem dúvidas sobre portões, serviços e lojas, em português e em outros idiomas.
KettyBot circula com tela de anúncios e conduz o passageiro até lojas e serviços.
Mapeamento, horários e áreas restritas definidos com a administração do terminal.
Equipamentos
Configuração definida por terminal, conforme áreas, fluxos de passageiros e regras de circulação.
Casos de uso
Casos públicos com os modelos que representamos, divulgados pela imprensa e pelos fabricantes.
Aeroporto de Munique e Lufthansa — Munique (Alemanha) · Pepper
Fontes: Munich Airport
Contratação
01
O equipamento é seu, com plano de suporte contratado: manutenção preventiva, corretiva e atendimento técnico no Brasil.
02
Sem investimento inicial. Contrato mensal com suporte incluído e opção de transferência de propriedade ao final do contrato.
03
Teste de 1 a 2 meses com nossa equipe no local. O valor do teste é integralmente abatível na contratação.
Conte o cenário, os ambientes e os objetivos. Nossa equipe técnica responde com a configuração recomendada e o formato de contratação mais adequado.
